Gdzie wymienić klocki hamulcowe?

Klocki hamulcowe są składowym elementem układu hamulcowego bez klocków hamulcowych nie zatrzymamy pojazdu na krótkim odcinku. Nowe klocki hamulcowe i bezpieczna grubość to komfort jazdy i bezpieczeństwo. Samochód który jest dopuszczony do ruchu ma ważny przegląd techniczny. Jednym z parametrów jaki jest sprawdzany w trakcie okresowego badania technicznego jest sprawność stanu hamulców. Brak sprawnych hamulców to brak możliwość jazdy w ruchu ulicznym. Ustawa (Prawo o ruchu drogowym)

Klocki hamulcowe znajdują się przy kołach. Dokładnie w jarzmach , a jarzma zacisków przykręcone są do zwrotnic. Kiedy chcemy zahamować wciskamy pedał hamulca aktywujemy w ten sposób tłoczki, które dociskają klocki do powierzchni tarczy hamulcowej. W ten sposób zaczynamy proces hamowania.

Klocki hamulcowe posiadają bardzo prostą budowę składaja się z sześciu elementów wkliczając klej. Jednak dobór materiałów składowych z jakich jest zrobiona masa cierna jest nie lada wyzwaniem dla wielu inżynierów. Na pierwszy rzut oka wszystkie klocki wyglądają podobnie różni je kształt. Jednak różnice z czego są zrobione są olbrzymie. Najlepiej obrazuje to cena. Komplet tanich klocków to koszt około 100 złotych. Cena klocków do Ferrari to nawet kilka tysięcy złotych.

Płytka nośna - produkowana jest metodą dokładnego cięcia, tzw. fine blankingu lub metodą cięcia mechanicznego. Lepsza jest metoda fine blankingu wtedy mamy gwarancje powtarzalności wymiarów, optymalną pracę klocka hamulcowego w zacisku, mechanik bezproblemowy szybki montaż.

Międzywarstwa - spełnia funkcje izolatora termiczny o grubości około 2 mm, który zabezpiecza zacisk hamulcowy przed przegrzaniem. Dzięki temu hamulce działają znacznie lepiej. Dodatkowo, tłumi drgania powstające w układzie hamulcowym. Jeśli w klocku hamulcowym nie ma międzywarstwy do może dojść do oderwania materiału ciernego od blachy. Warstwy łączy się za pomocą specjalnego kleju.

Materiał cierny - część składowa wszystkich klocków hamulcowych odpowiedzialna bezpośrednio za proces hamowania. Każdy producent klocków hamulcowych trzyma w tajemnicy skład mieszanki warstwy ciernej.

Jest to metalowy element pokryty specjalnym materiałem, którego zadaniem jest tłumienie drgań.

W chwili kiedy klocek hamulcowy osiągnie minimalną grubość zaczyna trzeć o czujnik akustyczny jest to metalowa blaszka która wydaje nieprzyjemny metaliczny hałas, który ma za zadanie poinformować kierowcą o konieczności wymiany klocków hamulcowych.

Klocki bez czujnika akustycznego lub elektronicznego muszą być kontrolowane przez kierowcą lub przez osobę znającą się na mechanice samochodowej.

Częste hamowanie stopniowo zużywa klocki i tarcze hamulcowe. Zużyte tarcze hamulcowe powodują drgania kierownicy, niepokojące dźwięki podczas jazdy i hamowania, a także mogą prowadzić do przegrzewania układu hamulcowego. Efektem zużytych tarcz hamulcowych jest wydłużenie się drogi hamowania. Zużyte tarcze mogą również stwarzać zagrożenie na drodze, poprzez ściągania pojazdu na jedną stronę.

Sprawnie działający układ hamulcowy to klucz do bezpiecznego poruszania się samochodem po drodze. Aby cieszyć się pełnym komfortem podczas jazdy, niezwykle istotna jest regularna kontrola elementów układu hamulcowego. Każda wymiana klocków hamulcowych powinna wiązać się ze sprawdzeniem stanu tarcz hamulcowych. Zużyte tarcze należy niezwłocznie wymienić.

Jest kilka możliwość sprawdzenia stanu klocków hamulcowych. Musimy zdjąć koła i sprawdzić czy klocki są równomiernie stare. Kiedy robimy zmianę sezonową opon. Trzeba zwrócić uwagę na grubość okładziny ciernej. Jeśli nie jesteśmy pewni, a kontrolka nam tego nie sygnalizuje na desce rozdzielczej czy czujnik akustyczny. Możemy przeczytać na opakowaniu lub na stronie producenta. Przeważnie jest to grubość od 1,5 -1,8mm.

Jak długo można jeździć na klockach hamulcowych? To zależy od stylu jazdy kierowcy. Jeśli kierowca jeździ dynamicznie i szybko. Często i używa pedału hamulca, a amplitudy prędkości są duże klocki zetrą się szybko. Jeśli ktoś jeździ wolno i delikatnie zapewne siły tarcia będą mniejsze na takich klockach hamulcowych przejdziemy więcej kilometrów.